Los híbridos crecieron 161,0% frente a septiembre de 2025 y los eléctricos, 434,0%, en un mercado de autos y comerciales livianos que cayó 12,6%.

 

Durante septiembre se patentaron 8.322 autos y comerciales livianos híbridos y 865 100% eléctricos, según un relevamiento del sector. Los híbridos crecieron 18,1% frente a agosto, cuando se habían registrado 7.048 unidades, y 161,0% respecto de septiembre de 2025, que había cerrado con 3.188. Los eléctricos subieron 29,7% en la comparación mensual (667 unidades en agosto) y 434,0% en la interanual (162 un año atrás).

El relevamiento agrupa a todos los híbridos en una misma categoría, sin distinguir por tecnología. Además, septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, un factor a tener en cuenta en la comparación mensual.

El avance se da en un mercado en retroceso. El total de autos y comerciales livianos sumó 46.717 unidades en septiembre, 12,6% menos que las 53.446 de un año atrás. Entre híbridos y eléctricos se patentaron 9.187 unidades, el 19,7% de los livianos del mes; en septiembre de 2025, las 3.350 unidades electrificadas representaban el 6,3% ). En el mismo período, los livianos sin electrificación pasaron de 50.096 a 37.530 unidades, una baja de 25,1% 

En el acumulado de enero a septiembre se registraron 60.129 híbridos, 246,6% más que los 17.350 del mismo período de 2025, y 6.033 eléctricos, frente a 688 un año atrás (+776,9%). Sumados, representan el 16,1% de los 409.791 autos y comerciales livianos patentados en lo que va del año.

En el segmento híbrido, Toyota lideró con 1.703 unidades y el 20,5% de participación. La siguieron Ford, con 1.079 (13,0%); BYD, con 1.019 (12,2%); Chery, con 771 (9,3%), y BAIC, con 767 (9,2%). Completaron el top ten Chevrolet (440), MG (360), Haval (331), Mercedes-Benz (220) y Renault (204).

Toyota mantiene el primer lugar, pero con un peso menor dentro del segmento: sus híbridos crecieron 7,3% frente a las 1.587 unidades de septiembre de 2025, mientras su participación pasó de 49,8% a 20,5%. Ford, en cambio, pasó de 115 a 1.079 unidades híbridas en un año.

El Ford Territory fue el híbrido más patentado, con 1.072 unidades y el 12,9% del segmento. Considerando todas sus versiones, el Territory sumó 1.975 patentamientos en el mes, por lo que más de la mitad correspondió a la versión híbrida . Detrás se ubicaron el Toyota Corolla Cross (734), el Toyota Yaris Cross (673), el BAIC BJ30 (599) y el Chery Tiggo 7 (588). Entre las incorporaciones del mes figura el BAIC X55, que registró sus primeros 165 patentamientos del año.

Entre los eléctricos, BYD concentró 565 unidades, el 65,3% del segmento. Muy por detrás se ubicaron JMEV (65), BAIC (64), ARCFOX (58) y Chevrolet (56). En el acumulado del año, BYD reúne 4.310 eléctricos, el 71,4% del total.

El BYD Dolphin Mini fue el eléctrico más patentado, con 495 unidades y el 57,2% del segmento. Lo siguieron el BYD Yuan Pro (70), el JMEV Easy 3 (65), el BAIC EU5 (64) y el Chevrolet Spark (56). El Spark encabezaba la categoría en septiembre de 2025, con 105 unidades y el 64,8% de participación. El GAC Aion UT, por su parte, sumó sus primeros 15 patentamientos.

Con 1.019 híbridos y 565 eléctricos, la totalidad de los 1.584 patentamientos de BYD en septiembre correspondió a vehículos electrificados.

Datos

• Híbridos en septiembre: 8.322 unidades (+18,1% frente a 7.048 de agosto; +161,0% frente a 3.188 de septiembre de 2025).

• Eléctricos en septiembre: 865 unidades (+29,7% frente a 667; +434,0% frente a 162).

• Acumulado enero-septiembre: 60.129 híbridos (+246,6%) y 6.033 eléctricos (+776,9%).

• Peso de los electrificados: 19,7% de los livianos del mes, contra 6,3% en septiembre de 2025 (cálculo propio de InfoAuto).

• Líderes híbridos: Toyota, 1.703 unidades (marca); Ford Territory, 1.072 (modelo).

• Líderes eléctricos: BYD, 565 unidades (marca); BYD Dolphin Mini, 495 (modelo).

• Universo: autos y comerciales livianos; no incluye pesados.